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郑州恒鑫市政工程有限公司
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浏览次数: 3157 发布日期: 2022-06-11 16:04:52
返回列表沥青路面通常为黑色,空隙率小而封闭,吸热迅速放热缓慢,尤其是在夏季高温条件下,沥青混合料劲度模量大幅下降抗变形能力急剧降低,容易出现车辙病害。因此,沥青路面降温对预防车辙尤为重要。那么,沥青路面夏季如何降温?
提高路面对太阳辐射能的反射率可以减少吸热,改善路面温度环境同时还有助于降低城市热岛效应,提高夜间行车亮度。对于已建路面可以铺设由涂料制成的热反射涂层也可以铺设由浅色集料或热反射胶结料制成的热反射罩面。对于新建路面可以使用浅色集料或热反射胶结料制成的热反射面层。
对路面进洒水,水分蒸发由液态变为气态的过程即可吸收大量热量。另外在水中添加少量石灰有助于延缓路面升温速度。多孔路面降温效果主要与表而湿润情况有关而路而内部水分难以通过毛细作用升到表而对降温效果影响不大。保水路面克服了多孔路而的不足可以通过储存水分和毛细作用来持续蒸发降温。
除了热反射降温和蒸发降温的方法,通过添加相变材料红外粉光催化剂或设置隔热层热管等方法也可以降低路面温度。向沥青混合料中添加的相变材料可以吸收路面热虽降低路面温度。所用相变材料一般选择固液型有机类相变材料,如聚乙二醇、正十四烷等。
沥青路面进行降温可以很好的解决因高温条件下容易出现车辙病害的情况,从而可以延长沥青路面的使用寿命。
YH
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