郑州沥青道路快速修补工艺

浏览次数： 1046 发布日期： 2020-08-07 11:39:47

　　郑州沥青道路快速修补技术大致可分为冷料冷补工艺、热料热补工艺和热料冷补工艺三大类。每种方法都有自己的特点，并能适应不同的情况。施工人员应根据实际情况选择合适的施工方法。

　　道路冷补技术主要适用于应急养护。首先，清除坑内的污垢和泥土，将准备好的冷补料倒入坑内并均匀摊铺，以保证坑内冷补料充足，但不溢出坑内。然后用压路机压实路面，将深坑、沟槽封严，用冷填料填实，分层铺筑。修补后密度达不到要求，使用后路面会下沉。此时，有必要进一步填充冷补料，然后将其压实。因此，为避免实际运行中的沉降，坑内填冷补片一般比周围路面高5～10mm。冷修工艺操作时间短，维护10分钟后即可投入使用。它还具有施工方便的优点，但修补后的材料与原路面的附着力不好。在雨水侵蚀和行车荷载的作用下，通常需要在2个月后进行修复。这只是一项临时修缮措施，能及时解决影响安全的道路损坏问题。

　　随着维修设备机械化程度的提高，热修技术逐渐被应用于该领域。热修工艺比冷修工艺更能满足质量要求。热修补技术的原理是利用辐射加热对沥青路面的坑洼处进行加热，使沥青材料恢复熔融状态，再生沥青，用新材料填充，用压路机压实路面比冷补好。但施工时间比冷修期长，成本较高。热修复技术通常需要昂贵的维修设备，而且原始投资相对较大。但是，每次维修的原材料都很低。修复后的坑面铺装段一般可重复使用一年以上，有的地方可以达到长久性修复的水平。该养护技术适用于具有独立养护功能的公路养护单位，能充分发挥长期优势。

　　热料冷补技术适用于雨季相应破损道路的抢修。如果沥青路面在雨季投入使用，会有很多坑洞。如果不及时修复，坑会变质，严重影响道路的使用。热补冷补技术的原理是用冷补料临时填充沿路的坑洞，然后用压路机压实，以临时满足交通需要。采用加热法和加热法修复沥青路面坑槽。该技术综合了两种修补技术的优点，使路面的修补不受时间和温度的限制。

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