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造成沥青路面不平整的主要因素是什么?

浏览次数: 279 发布日期: 2021-05-19 17:51:27

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    沥青路面已经成为当前的主流,无处不在!然而,沥青路面也会不平,影响到每个人。我们应该如何处理这些问题?造成沥青路面不平整的主要因素是什么?下面郑州沥青道路施工公司恒鑫技术员为您详细解答。


造成沥青路面不平整的主要因素是什么?


    一、造成沥青路面不平整的主要因素

    1、环境、地质、交通量、车速等。另一个是内部因素,主要包括设计、施工等。设计因素包括结构层、设计层数、结构层厚度、设计配合比等。施工因素包括路基不均匀沉降、不同结构层的连接、不均匀材料、施工机械缺陷和施工工艺缺陷等。

    2、路基不均匀沉降

    路基是路面的基础。路基填料控制不好,压实度达不到设计要求,路基

    排水设施不完善,容易造成路基不均匀沉降,导致路面不平整。

    3、基层水平度对表面水平度的影响

    道路路面结构是一个层状结构体系,一般由面层、基层、底基层和垫层组成

    各结构层的平整度对沥青路面的整体平整度起着决定性的作用。在施工过程中,“地基不平整,基层找补偿,基层不平整,表层找补偿”的想法很流行,这是非常错误和有害的。沥青碎石路面一般只有4-6厘米,沥青路面一般只有1.5-2.0厘米。表面层几乎不可能调节基层的平滑度,而基层的不均匀性直接反映在表面层上。

    4、摊铺作业的影响

    混合料的摊铺对平整度起着决定性的作用摊铺机是沥青路面施工的主要

    设备。其自身性能和操作对摊铺平整度有很大影响。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺速度不均匀、机械启动和紧急制动剧烈、进料系统速度快、慢都会造成面层不平和波浪。

    5、碾压作业的影响

    铺设沥青面层后的碾压对平整度有重要影响。碾压机械的选择、碾压温度、速度、路线和顺序都与路面面层的平整度有关。(1)滚轮模型如果使用低频率高振幅的压路机,则会出现“敲打”夯实现象,破坏路面的平整度。压路机初压

    吨位太重,也会使刚摊铺好的路面产生推压变形(2)轧制温度当初始压力温度过高时,压路机轮迹明显,沥青材料前后移动很大,不稳定。再压缩温度过高会导致轮胎压路机粘结沥青细料和飞溅小碎片,从而影响表面级配。如果温度太低,不容易压实和平整。(3)滚动速度压路机碾压速度不均匀、突然刹车启动、随意停车掉头、停在碾压路面上不关闭振动装置等。都会导致路面被挤压和卡住。在未冷却的路面上,停车时会有凹槽。(4)滚动路线如果不注意由于不正确的碾压路线而导致的错误车轮碾压,并且每次都在相同的横截面上折返,路面将会不平坦。(5)滚动次数碾压遍数不足,即压实不足,通车后形成车辙;滚动的次数太多了。由于短时间内集中反复碾压,形成的路面会移动,形成裂缝波。⑹驱动轮和方向盘的前后控制如果从动轮在前面,由于从动轮本身没有驱动力,并被后轮推动,倒车时混合物会移动并在车轮前面留下波浪。

    6、接头

    的影响接头包括纵向接头和横向接头(工作接头)。接头处理不当时经常出现的缺陷是接头处下沉或鼓包,以及由于接头的紧密度和结合强度不足而产生的裂纹甚至松动。

    二、提高路基路面基层平整度的措施

    1、路基

    路基施工质量是整个路线工程的关键,也是路基路面工程能否承受时间、车辆运行荷载、雨季和冬季的考验。

    (1)严格控制包装一般应采用塑性指数和含水量符合规范的砾石和土壤,不得与淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾和含腐殖质土一起使用。

    (02)严格规范施工路基施工应严格按照现行《公路路基施工技术规范》的要求进行。用试验段确定不同机具压实的不同填料的含水量、适当的松铺厚度、相应的碾压次数、机械匹配和施工组织,并由具有一定质量的施工队伍予以注意。

    (3)改善路基排水系统为了使路基保持干燥、坚实和稳定的状态,将影响路基稳定性的地表水拦截并排除在路基范围之外,以防止溢流、堆积和渗透。

    2、基层处理

    (1)保证基层的平整度是保证沥青面层平整度的先决条件(1)底基层和基层施工应严格按照《公路路面基层施工技术规范》的要求进行。对于高速公路和一级公路,必须坚持除与土基接触的底基层可采用道路拌和法施工外,以上各层应集中拌和铺筑,以保证标高、横坡、强度和平整度满足设计要求。

    (02)加强基层维护基层施工完成后,可使用防水膜或湿砂进行养护,也可喷洒沥青乳液进行保护。(3)严格控制平整度铺设面层前,用3M直尺检查基层平整度,平整平整度差的部分。

    3、沥青路面机械摊铺技术及控制

    (1)严格控制基线摊铺机需要有精确的基准面(线)来自动调平。确定基准面常用的方法有走线法和浮动基准梁法。当控制高度是主要的事情时,走钢丝。当主要控制厚度时,采用浮动参考梁法。通常,底层由钢丝制成,而中间层和表层由浮动参考梁制成。

    (2)严格控制摊铺速度摊铺机应以恒定速度连续摊铺,不得停止。严禁快速或慢速移动。

    在摊铺过程中,应尽可能避免停车。每天必须停止的摊铺点应放置在定制收缩缝的结构一端的顶部。如果中途停止,摊铺机熨平板应锁定以防下沉。

    (3)标准化机械操作应选择熟练的摊铺机操作员,并进行岗前培训。

    3、碾压质量控制

    碾压作业是施工的后一个过程,它使摊铺的混合料具有一定的弹性

    4、轧制顺序控制不当

    将导致混合物堆积和包装,并影响平整度在实际施工中,一般遵循以下原则:

    (1)从外侧到中心或从低侧到上坡滚动,重叠1/2轮宽

    (2)初压采用静压,二次压采用振动压路机或大型轮胎压路机。

    (3)终压应采用双轮钢轮压路机,否则振动压路机应关闭振动功能,直至消除轮迹。为了避免碾压过程中混合料堆积,驱动轮应面向摊铺机,从动轮应在后面。滚动路线和方向不能突然改变。

    (4)控制滚筒的滚动度。初始压力速度应控制在2公里/小时左右,复合压力速度应控制在4公里/小时左右,压力速度应控制在3公里/小时左右

    5、轧制过程控制

    (1)初压,初压的阶段常被称为稳压阶段初始压力应在更高的温度下进行,基于不移位或不开裂的原则。初始压力温度应根据沥青稠度、压路机类型、初始摊铺密度等因素通过试铺确定。通常,使用6-8T双轮振动压路机以大约2公里/小时的速度碾压2-3次

    (2)复压,第二阶段复压是主要的压实阶段,在这个阶段至少要达到规定的压实程度

    应在较高的温度下并在初始压力后立即进行复压通常,双轮振动压路机(振动压实)或重型静压双轮压路机和16T以上的轮胎压路机以相同的顺序进行碾压,碾压方法与初始压力相同。碾压遍数应参照铺设试验路段时获得的碾压遍数确定,通常不少于8次。

    (3)压力。第三阶段的压力是下一步消除缺陷并确保表面层更光滑。因为压力是为了消除再压制过程中表面留下的不平整,沥青混合料也需要更高的温度。静态双轮压路机通常用于压力,应在重新加压后立即进行。压力应尽可能在更高的温度下完成。

    6、接缝处理

    接缝处理施工中不可避免的工作接缝(横向接缝)对平整度有很大影响,施工中必须处理横向接缝

    ⑴采用直缝(平缝),可用切割机切割第二次摊铺时,应预热个摊铺接缝,并与第二个摊铺接缝一起碾压,要求横向碾压3-4次,以确保碾压效果。

    (2)接缝应在每个结构层交错排列,一般不小于50厘米

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